In tegenstelling tot de speeltrommel wordt het middeleeuwse torenuurwerk wordt gezwart. De speeltrommel is een paar eeuwen jonger en was en wordt blauw geschilderd met gele accenten. Het zwarten gaat met een mengsel van lijnolie, terpentijn en roet uit de schoorsteen van de werkplaats. Op de foto’s liggen de onderdelen te drogen.
Categorie archieven: Restauratie speeltrommel
Koppelmotoren
Het middeleeuwse uurwerk wordt uitgerust met twee elektromotoren om de gewichten omhoog te trekken. Met een vertragingskast, om het toerental van de motoren terug te brengen, zijn de motoren met kettingen gekoppeld aan de opwindassen van het uurwerk en het slagwerk. De elektromagneet drukt het kettingwiel naar achteren om te koppelen en zodra de magneet geen spanning meer heeft drukt de veer het kettingwiel weer naar de vrijstand. Het kettingwiel moet natuurlijk vrij kunnen draaien als het gewicht langzaam naar beneden zakt om uurwerk te laten werken.
Nieuw kroonrad gieten.
Vandaag is het al eerder besproken kroonrad opnieuw gegoten. Het oude versleten kroonrad wordt gebruikt als model. Het gieten gaat met behulp van een gietfles, een soort deelbare stalen doos, en gietzand. Eerst wordt de onderste helft van de fles gevuld met zand, het wiel gaat in het zand en alles wordt goed aangedrukt. Het zand en het wiel worden rijkelijk bestrooid met talk. Dit is om de twee helften makkelijk van elkaar te kunnen scheiden als het model uitgenomen moet worden. De bovenste helft van de fles gaat erop en het geheel wordt opgevuld met zand. Dit wordt goed aangestampt. De twee helften gaan uit elkaar en het oude wiel wordt er voorzichtig uitgehaald. Nu worden met een puntig stukje hout de tanden dieper gedrukt en weer scherp gemaakt. Na het gieten moet alles nog afgewerkt worden. Op de vierde foto is goed te zien hoe er eigenlijk een stukje tand bij is gekomen. Klik op de foto voor vergroting.
De trommel is schoon.
Vandaag is de trommel schoongemaakt. Het oppervlak is met de machine schoongeborsteld. De binnenkant is van roest en vuiligheid ontdaan en in de olie gezet. Alle 2400 gaatjes zijn uitgestoken met een vijl.
Nog een jaartal op het uurwerk.
Na het schoonmaken is er nog een jaartal te zien. Waarschijnlijk een eerdere restauratie in 1699 door iemand met de initialen I.K.