Vandaag zijn de mannen van de klokkengieterij begonnen met het demonteren van de speeltrommel. Eerst hebben ze het frame waterpas gesteld. Zo’n frame lijkt erg stevig en zwaar maar als het niet goed is ondersteund kan het zomaar scheef zakken. Dan lopen de assen gewoon vast. Daarna de bedieningsstangen uitgeprobeerd. Het uurwerk geeft signalen aan de trommel met behulp van lange stangen, de bedieningsstangen. Een voor een worden de onderdelen gedemonteerd. Om de tussenas te verwijderen moesten er eerst allerlei zaken worden weggehaald. Meestal bouten en moeren maar ook klinknagels.
Fimpje op Youtube
De speeltrommel eerst goed waterpas gesteld.
Het dichte wiel achter het tandwiel verdeeld de trommel in twee gedeeltes, driekwart rond voor het melodietje op het hele uur en kwart rond voor het halfuurdeuntje.
Het dichte wiel achter het tandwiel verdeeld de trommel in twee gedeeltes, driekwart rond voor het melodietje op het hele uur en kwart rond voor het halfuurdeuntje.
Het dichte wiel achter het tandwiel verdeeld de trommel in twee gedeeltes, driekwart rond voor het melodietje op het hele uur en kwart rond voor het halfuurdeuntje.
Het verwijderen van de bedieningsarm. Als deze omhoog getild wordt kan de trommel verder draaien.
De bedieningsstang wordt voorzichtig verwijderd.
Het demonteren van de lagerhuizen van de tussenas.
De tussenas is er uit.
Het tandwiel zit geborgd met een spie in een groef. Met wat overtuigingskracht van de hamer kwam die makkelijk los.
Het gladde stuk van de bus is taps. Eerst het lager er op en dan een moer en het lager wordt vanzelf vastgeperst.
